Laadpaal aansluiten in de meterkast: zo gaat het
Laadpaal aansluiten in de meterkast? Lees waarom een aparte groep nodig is, wat er gebeurt bij een volle kast of oude stoppen, en wanneer 3-fase past.
Kort antwoord
Een laadpaal krijgt altijd een eigen groep in de groepenkast. We controleren vooraf of daar ruimte voor is. Is de kast vol, dan plaatsen we een kleine uitbreidingskast naast de bestaande kast. Heb je nog oude stoppen, dan vervangen we die eerst door een nieuwe groepenkast. Alle werkzaamheden staan vooraf in je offerte.
Altijd een aparte groep
Zware apparaten zoals een laadpaal, inductiekookplaat of warmtepomp krijgen een eigen groep. Een laadpaal sluit je dus niet aan op een bestaande groep met andere apparaten. Voor de laadpaal plaatsen we een aparte groep in je groepenkast.
Als de groepenkast vol is
Is er geen plek voor een extra groep? Dan plaatsen we een kleine uitbreidingskast naast de bestaande groepenkast. Zo sluiten we de laadpaal veilig aan zonder ingrijpende aanpassingen. Is de kast verouderd, dan moet die eerst worden aangepast. Lees meer over de groepenkast.
Bij oude stoppen: vervangen
Heb je nog een stoppenkast of een kast zonder aardlekschakelaar? Dan vervangen we die door een nieuwe groepenkast. Sinds 1975 is een aardlekschakelaar verplicht. Bij oude stoppen kijken we ook naar de bedrading. Soms moet er een aardleiding bij. Je nieuwe groepenkast zit er altijd binnen een halve dag in. Bekijk wat een nieuwe groepenkast kost.
1-fase of 3-fase
Een laadpaal werkt ook op een 1-fasenaansluiting. Je laadt dan met maximaal 3,7 kW. Met een 3-fasenaansluiting laad je sneller, meestal tot 11 kW. De keuze bepaalt ook welke kabel nodig is. Is je huidige kast 1-fase en wil je 3-fase laden, dan kan een 3-fase groepenkast nodig zijn. Soms is verzwaren bij de netbeheerder nodig. We kijken vooraf wat jouw aansluiting aankan.
Aardlekbeveiliging en kabel
Standaard plaatsen we voor de laadpaal een 4-polige aardlekautomaat van 20 ampère, 30 mA, type A.
De kabel loopt van de meterkast naar de plek van de laadpaal. Elke meter kabel, doorvoer en wegwerkwerk telt mee in de prijs. Naast de meterkast is het goedkoopst. Bij een paal in de tuin is graafwerk en een grondkabel nodig. Welke kabeldikte nodig is, hangt af van 1- of 3-fase en de afstand.
De installatie wordt gecontroleerd en doorgemeten volgens de geldende normen.
Load balancing
Een laadpaal vraagt veel stroom. Gebruik je tegelijk ook veel stroom in huis, dan kan je hoofdzekering overbelast raken. Met dynamische load balancing verlaagt de laadpaal tijdelijk het laadvermogen als het verbruik in huis stijgt. Wij adviseren dit bij vrijwel iedere thuisinstallatie. Lees meer over slim laden en load balancing.
Waarom je dit niet zelf doet
Een laadpaal aansluiten is werk aan je meterkast, met hoge stromen over langere tijd. Een fout in de groep, de beveiliging of de kabel kan leiden tot oververhitting of brand.
Wij controleren vooraf je meterkast en sluiten de laadpaal aan. De installatie wordt gecontroleerd en doorgemeten volgens de geldende normen.
Wat kost het?
Wil je weten wat er in jouw meterkast nodig is? Bekijk de prijzen van een laadpaal thuis of vraag een offerte aan. Je ontvangt binnen twee werkdagen een offerte op maat met een vaste prijs.
Veelgestelde vragen
Moet mijn groepenkast worden aangepast voor een laadpaal?
Ja, er komt een aparte groep bij. Is de kast vol, dan plaatsen we een kleine uitbreidingskast naast de bestaande kast.
Heb ik een 3-fasenaansluiting nodig?
Nee. Op 1-fase laad je met maximaal 3,7 kW, op 3-fase meestal tot 11 kW. We adviseren wat bij jouw auto en aansluiting past.
Wat als ik nog oude stoppen heb?
Dan vervangen we die eerst door een nieuwe groepenkast met aardlekschakelaars. Die zit er binnen een halve dag in.
Wat kost het aansluiten van een laadpaal?
Een laadpaal inclusief installatie heb je vanaf € 899 incl. btw. De prijs hangt af van je groepenkast, de afstand tot de laadpaal en de functies die je wilt. Bekijk wat een laadpaal thuis kost.
Verder lezen