NexBlue Edge Max laadpaal in Zeist

In Zeist hebben we een vrijstaande NexBlue Edge Max geplaatst, gecombineerd met de NexBlue Zen voor dynamische load balancing. De klant laadt nu thuis slim en veilig, zonder dat de hoofdaansluiting overbelast raakt. Zo hebben we het aangepakt Vanaf de woning hebben we circa 30 meter voedingskabel en een UTP-kabel door de bestaande mantelbuis getrokken. De laadpaal staat op een One Pole funderingsframe, waterpas gesteld in een mengsel van zand en cement. Zo staat hij stevig en blijft hij ook na jaren recht. In de woning hebben we de groepenkast aangepast voor de laadpaal en de Zen geplaatst. Waarom load balancing met de Zen? De Zen meet continu hoeveel stroom de woning gebruikt en geeft de laadpaal alleen wat er over is. Staat de inductieplaat aan, dan laadt de auto tijdelijk wat langzamer. Zo slaat de hoofdzekering niet af en is een duurdere aansluitverzwaring vaak niet nodig. Waarom de Edge Max? De Edge Max combineert slimme laadfuncties met zonneladen en ondersteuning voor dynamische energietarieven. Je laadt dus wanneer stroom goedkoop is of wanneer je zonnepanelen leveren. De ingebouwde MID-meter registreert precies hoeveel kWh er geladen wordt, en dat is ook de basis voor ERE-certificaten. Opgeleverd en uitgelegd Na de installatie hebben we de laadpaal, de load balancing en de communicatie geconfigureerd en getest. Daarna hebben we met de klant de bediening en de belangrijkste instellingen doorgenomen, en uitgelegd hoe aanmelden bij een ERE-inboeker werkt. Zo kan de klant een vergoeding ontvangen voor de stroom die thuis in de auto wordt geladen. Project in het kort – Locatie: Zeist – Laadpaal: NexBlue Edge Max – Load balancing: NexBlue Zen – Montage: vrijstaand op One Pole funderingsframe – Kabeltraject: circa 30 meter voeding + UTP via mantelbuis – Groepenkast: aangepast voor de laadinstallatie Materialen geleverd door Senlyte.